歷史文章列表
社子島擬變更為大眾運輸用地
2011-08-18 14:15
〔自由時報記者黃忠榮／台北報導〕社子、天母、士林、北投輕軌捷運又有新進展！社子島原劃定為機關八號用地，台北市政府擬變更為大眾運輸交通用地，只要內政部核定後即可實施，市府預計九月初召開都市計畫委員會審查，通過後即可送內政部審核。
台北市議員陳政忠於十六日晚在社子舉辦輕軌捷運有關的變更都市計畫說明會，社子地區全部里長及民眾共三百多人與會，捷運局、都發局、交通局等官員到場與民眾直接溝通並透露上述重要訊息。
陳政忠表示，社子島於民國五十七年劃定機關八號用地，作為士林區民活動中心機關用地，更於民國七十年及七十六年分別劃設電信局、郵局與加油站等用地，目前各單位皆無適用需求，劃設機關用地已嚴重
立法院三讀通過「特種貨物及勞務稅條例」
2011-04-16 17:40
(中央社訊息服務20110415...
關渡平原今年度開發計畫，規劃未來關渡平原、社子島地區進度
2010-12-20 15:18
關渡平原之規劃，係依各區位之發展條件與潛力，考量政府財政及土地資源之供需，採分期分區方式進行。目前除洲美快速道路、關渡自然公園、磺港溪分洪等各項公共設施依序開闢外，並針對「北投士林科技園區計畫案」積極辦理開發。
另關渡平原農業區部分，因考量社子島及北投士林科技園區計畫案之開發規模已可提供約400公頃之都市發展用地，短期仍宜配合關渡平原優美開闊之景緻及農業生態之特有環境，朝向休閒農業與遊憩產業方向發展。為鼓勵休閒農業之經營，本府於94年12月7日修訂發布實施「臺北市土地使用分區管制」第72條，放寬農業區之建蔽率及高度限制，以及相關農業設施之建築管制，以期引導農業區朝向
關渡平原開發案及社子島開發計畫相關資訊
2010-12-16 15:19
關渡平原之規劃，係依各區位之發展條件與潛力，考量政府財政及土地資源之供需，採分期分區方式進行。目前除洲美快速道路、關渡自然公園、磺港溪分洪等各項公共設施依序開闢外，並針對「北投士林科技園區計畫案」積極辦理開發。
...
開發社子島轉型為台北的曼哈頓
2010-12-06 15:21
「士林、北投、天母、社子輕軌捷運」計畫能否落實，關鍵在社子島開發案能否順利實現。社子島開發案被譽為「台北的曼哈頓」，總經費高達700億元，但也面臨不少阻力與困難。
輕軌初步規劃東西、南北兩條路線，其中東西線就是天母至社子，熟悉此案的官員說，興建輕軌不是問題，問題在社子島開發計畫，社子島能順利開發，輕軌自然能「水到渠成」。
社子島開發案元月經行政院建員會審議通過，尚待行政院做最終核定，市府預計11年投資700億元，採區段徵收、先建後遷、兼顧防洪排水的方式，讓社子島轉型為「台北曼哈頓」。
官員表示，社子島開發關鍵在區段徵收、居民的拆遷補償問題
項目: 1 - 5 之 5